หัวข้อรายการควรตรวจเช็ค
1.  ตัวถังหม้อแปลงไฟฟ้า (Main Tank)
  1.1  ตรวจรอยรั่วซึมของน้ำมัน,คราบน้ำมัน
  1.2  ตรวจคราบสกปรก,ฝุ่นและขยะที่เกาะติด
  1.3  ตรวจดูว่าเกิดสนิมหรือการกัดกร่อนของตัวถัง

2. การรั่วซึมรอบนอกของหม้อแปลงไฟฟ้า
  2.1 ตรวจดูปะเก็น/ซีลยางต่างๆ
  2.2 ตรวจดูวาวล์ถ่ายน้ำมัน(Drain Valve)

  2.3 ตรวจดูวาวล์ทิ้งน้ำมัน(Drain Plug)

3. ชุดกรองความชื้น(Dehydrating Breather)
3.1 ตรวจสอบการเปลี่ยนสีของซิลิก้าเกล (Silica gel) จาก สีน้ำเงินเข้มเป็นสีชมพูไป 3/4 ของกระบอกกรองความชื้น (ควรแก้ไข)
3.2 ตรวจสอบระดับน้ำมันในถ้วยใต้กระบอกกรองความชื้นว่ามีอยู่ในระดับที่มาตรฐาน
3.3 ตรวจสอบซีลยางและน๊อตสกูรต้องไม่มีคราบน้ำมันซึมและซีลยางไม่แตกระแหง มีผิวเรียบ
3.4 ต้องดึงแผ่นอลูมิเนียมออกก่อนติดตั้งและจ่ายไฟ

4. การตรวจวัดค่า (Insulation Resistance) 2000 MegaOhm - 5000 MegaOhm (20 C)
4.1 H. V. – L.V. ต้องไม่ต่ำกว่า 1000 MegaOhm
4.2 H.V. – Ground ต้องไม่ต่ำกว่า 1000 MegaOhm
4.3 L.V. – Ground ต้องไม่ต่ำกว่า 1000 MegaOhm

5. บุชชิ่งแรงสูง - แรงต่ำ (Bushing)
5.1 ตรวจสภาพผิว(คราบน้ำมัน,รอยอาคท์(Arc),ครีบบิ่นแตก
5.2 ตรวจความสะอาดของบุชชิ่ง
5.3 ตรวจดูรอยรั่วซึมของคราบน้ำมัน ,สภาพซีลยาง (Seal)
5.4 ตรวจ Bolt & Nut ของบุชชิ่งแรงสูง-แรงต่ำ

6. ขั้วต่อสายไฟเข้า - ออก ด้านแรงสูงและแรงต่ำ (Terminal Connector H.V.,L.V.)
6.1 ตรวจ ดูรอยอาคท์ (Arc) หรือ Overheat
6.2 ตรวจ Bolt & Nut ของ Terminal Connector ให้แน่น
6.3 ตรวจสอบความสะอาดและทา Compound เพื่อช่วยเคลือบคลุมรอยสัมผัสไว้เป็นการกันความชื้นและอ๊อกซิเจนในอากาศ

7. ชุดปรับแรงดันไฟฟ้า ( Off Load Tap Changer)
7.1 ตรวจสภาพของ Handle และ Tap Changer ตรงล็อกหรือไม่
7.2 ตรวจสอบรอยรั่วซึมของน้ำมันและซีลยาง (Seal)
7.3 ตรวจสอบการอาคท์(Arc)หรือเชื่อมติดของ Tap Changer โดยการหมุนไป - มา 4-5 ครั้ง